耶馬渓しのぐ吾妻渓谷と日本一短かった樽沢トンネル【群馬の旅】

群馬県にある奇勝地、吾妻渓谷。

紅葉期になると素晴らしい景色を眺望できるため遊歩道は人で賑わっています。しかし新緑の季節も捨てがたい。今回は人が少ない時期を狙って吾妻渓谷を散策してきました。また付近にある八ッ場ダム建設現場と日本一短かった鉄道トンネルの樽沢トンネルにも寄ってきました。それでは参りましょう!

 

吾妻渓谷へのアクセス

関越自動車道の渋川伊香保ICを下り渋川、伊香保方面へ向かいます。白井上宿の信号を左折し国道353号線へ。しばらく進むと国道が二手に分かれているので左折、道なりに進むと吾妻渓谷入口の信号がありますのでそこを左折したら到着します。

八ッ場ダム建設過程で交通状況が変わるかもしれませんので事前に調べていった方がいいです。

 

耶馬溪しのぐ吾妻峡

2015-05-20 14.21.32

 

2015-05-20 14.21.09群馬県民が小学生の時に学ぶ上毛かるたで吾妻渓谷は「耶馬溪しのぐ吾妻峡」と謳われています。耶馬渓とは大分県にある景勝地で日本三大奇勝の一つです。「しのぐ」と言い切ってしまっていいものか?と思いますが、少しくらい強気のほうがいいかもしれないですね。

ちなみに日本三大奇勝は耶馬渓(大分)妙義(群馬)、寒霞渓(香川)です。どれも難しい字ですね。読み方は「やばけい」「みょうぎさん」「かんかけい」。

 

2015-05-20 14.10.45吾妻渓谷の遊歩道を一人歩きます。遊歩道と名乗っているわりに上り下りが多く、また沢を渡る箇所が滑りやすいため少々難易度が高めです。渓谷沿いなので落ちたら死ぬかもしれません。

 

八ッ場ダム建設現場

2015-05-20 14.03.51遊歩道を突き進むと見える八ッ場ダム建設現場(2015年現在)。読み方は「やつば」ではなく「やんば」と読みます。ダム計画発表はなんと昭和27年。何故ここまで建設が遅れているのかというと技術的理由と水没予定地の住民による反対からです。

昭和27年当時では強酸性の河川に対しての対策が打てませんでした。そして2015年に長い時間をかけ住民の説得に成功し技術も獲得したため建設が再開されました。

 

日本一短かった鉄道トンネル 樽沢トンネル

2015-05-20 14.44.30全長7.2mの樽沢トンネル。何故日本一短かったと過去形なのか。それは八ッ場ダム建設のため先の駅と線路が水没するため列車が通っていないからです。このトンネルは遺構として破壊せず残して欲しいです。現在の日本一短い鉄道トンネルはJR西日本の呉線(広島)にある全長8.7mの川尻トンネルです。

 

終わりに

想像していたより観賞スポット少なかったです。まぁ、深い谷なので危険性を考えると止む終えないのでしょう。八ッ場ダムが完成したら吾妻渓谷はどうなってしまうのでしょうか?水量がなくなってショボくならないことを祈るばかりです。

おしまい!



吾妻渓谷

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いちちと申します。
休日の殆どを一人旅に費やしています。いつか流浪の民になって日本中を周って過ごしたい。歴史、B級スポット、心霊スポットのネタが多めな旅行記ブログです。

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