廃線上の塞がれた姥沢トンネルに囁かれる幽霊の噂【長野】

いちのまる — Sat, 24 Feb 2024 15:54:59 +0000

中央本線旧線の廃線上に遺された姥沢トンネル。先日紹介した乙事トンネルから目と鼻の先にある。

乙事トンネルについては以下をご覧頂きたい。

created by Rinker

ばけたん

『日本鉄道請負業史明治篇　第八一　中央線の建設』に姥沢トンネルが含まれる第二十八工区についての情報が記載されていた。

・第二十八工区

着工・・・1902年(明治35)

竣工・・・1904年(明治37)

・姥沢トンネル

長さ・・・363尺(110m)

こちらも乙事トンネルと同様に心霊スポットの噂が流れている。老婆や女性の霊が出るらしい。

『根拠は何かあるのかしら？』と思って調べてみると以下の雑誌記事が見つかった。

二十四日の中央本線姥沢トンネル内の事故

1972年(昭和47)発行　労働経済旬報　国鉄事故と国鉄当局の責任

まだ事故の詳細を調べられていないので何とも言えないが、もしこの事故で死傷者が出ていたとすれば姥沢トンネルの幽霊の根拠になるだろうか？

時間があるときに国会図書館に行って過去の新聞を漁ってみようかと思う。

乙事トンネルに心霊スポットの噂が流れている理由は？【長野】

いちのまる — Sun, 18 Feb 2024 13:32:30 +0000

中央本線旧線上にあった乙事トンネル。

『日本鉄道請負業史明治篇　第八一　中央線の建設』に乙事トンネルが含まれる第二十八工区についての情報が少しだけ記載されていたので紹介しよう。

・第二十八工区

着工・・・1902年(明治35)10月

竣工・・・1904年(明治37)4月

・乙事トンネル

長さ・・・924尺(約281m)

この区間の工事は積雪と凍結によって困難を極めたと書かれていた。

created by Rinker

ばけたん

廃線の時期については、

この線路は1904(明治37)年の開通以来、1980(昭和55)年9月まで76年間使用されていたのである。

電気車研究会発行　鉄道ピクトリアル(44)より

とのことである。廃線の理由は『複線化の工事に伴って路線の位置に変更があった』から。

さて、本題。

乙事トンネルには心霊スポットの噂があるようだ。オカルトサイトを覗くと女性の霊が出るとか悪霊が住み着いているとか抽象的なことばかりが書かれている。鉄道系の心霊スポットといえば脱線事故や投身自殺を思い浮かべるが、大きな事故や事件があった形跡は見当たらなかった。

おそらく『不気味な廃トンネル』という理由だけで噂が立ったのではないだろうか。

いちのまる

実際に幽霊が出るかどうかは知りません。

そういうのは自称霊能者たちに聞いておくれ。