トンネル | にっぽん旅行記

本当に太白山トンネルは心霊スポットなのか？【宮城】

いちのまる — Sat, 05 Apr 2025 21:37:34 +0000

宮城県仙台市にある太白山トンネル。（たいはくさん）

この林の暗がりの奥に小さな廃トンネルがある。下調べした感じだと中に入れそうだったので期待して赴いたが、手前に立入禁止のロープが張られていたため、残念だけれども少し離れた場所から撮影した。寒くなって落葉すればここからでも坑門を眺められるのかもしれない。

太白山トンネルは1914年（大正3）に開業した秋保電気鉄道（当初は秋保石材軌道という馬車道だった）の旗立駅～太白山駅間にあった鉄道用のもので、秋保温泉の湯治客の輸送と秋保で採石された石材の運搬に利用された。経営不振に陥り惜しまれながらも1961年（昭和36）に廃線となった。

便宜上、太白山トンネルと紹介しているが、ネットで調べると『太白山トンネル、太白トンネル、旗立トンネル』などと様々な名前で呼ばれている。電気車研究会が発行する雑誌に”トンネルは月ヶ丘ー太白山間の第1号（83.64m）”とあるので、ネット上で紹介されているのは通称で正式な名称はないのかもしれない。或いは『第1号トンネル』と呼ぶべきであろうか。

このトンネルには心霊スポットの噂が流れている。

列車事故による犠牲者の幽霊が出没するらしい。トンネル内に緊急避難できるようなスペースが設置されているから、これをオカルト界隈の人々が観察して歩行者と列車の接触事故を連想したのではないかと当て推量してみる。実際に接触事故が起きていても不思議はないが。

前述した電気車研究会の雑誌に『線路の状態が悪く、脱線は日常茶飯事だった』といったことが書かれている。ただ事故の詳細は書かれておらずトンネル内、もしくはトンネル付近で事故が発生したのかはわからないし、死傷者がいたかどうかも不明である。

山元隧道に流れる心霊スポットの噂【山形】

いちのまる — Sat, 01 Mar 2025 10:54:33 +0000

先日、紹介した滝不動と同じ路線を通る山元隧道。

正確な竣工年は不明である。1951年（昭和26）と紹介する書籍もあれば1953年（昭和28）と紹介するサイトもある。【上山市史　下巻】にヒントとなりそうな記述があるので引用しよう。

この道路は昭和七年に町村道山元・上山線として、失業救済事業、農村振興事業、時局匡救凶作応急策等が連動した形で開鑿された。こうした形で各種の事業が実施され、それに従事することによって、かなり救済されたことは確かであるが、庶民の生活難の解消にはほど遠いものであった。

1985.3発行　上山市市史編さん委員会　上山市史下巻

山元村役場資料から作成された表に1932年（昭和7）の工事内容が記載されている。それによると道路改修工事の総延長は719.45mで、その内679.7mが道路（幅5.5ｍ）、39.75mが隧道（幅5.0ｍ）であるという。

説明書きの下部に白黒の山元隧道の写真が貼付されているので、39.75ｍの隧道は山元隧道のことを指しているのはほぼ間違いないだろう。現在のトンネルと明らかに長さが異なるのだが、内部の素掘り部分がこれに当たるのかもしれない。昭和20年代に竣工というのは改修で、その時に現在の坑門部分が付け加えられたのではないかと推測する。

県内最恐の心霊スポットだった？撤去された滝不動へ【山形】

恐怖度の高い有名な心霊スポットと聞いていたから『どんな負の歴史が隠されているのだろう？』と興味津々だったが、蓋を開けてびっくり。噂の根拠があまりに漠然としていてがっかりした。黒木あるじ氏の山形怪談に滝不動を考察する章がある。大変興味深い内容なので、こういう話がお好きな方にはおすすめできる。

終わりに

山元隧道には心霊スポットの噂が流れている。

黒木あるじ氏の山形怪談（竹書房出版）に山元隧道の曰くが語られている。トンネルの近くにある火葬場を関連付ける内容であった。地元紙を参照に書かれた記事のようだから、今度図書館に行って山形新聞を漁ってみようかと思っている。（山形新聞に載っているかわからないが）

山形怪談 (竹書房怪談文庫)

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オカルトサイトでは以下のような怪奇現象が起こると紹介されていた。

処刑された人の霊が出る

子供を抱えた母親の霊が出る

壁面から無数の手が出現する

クラクションを3回鳴らすと呪われる

上の2つは滝不動にも似たような噂がある。どちらが先かわからないけれど、噂の根っこは同じだろう。下2つはトンネル系心霊スポットにありがちな噂だ。『トンネルを通り過ぎると窓ガラスに無数の手形が……』とか『トンネル内でクラクションを鳴らすと電話がかかってくる』などレパートリーは多岐にわたる。

いちのまる

クラクション系のお化けトンネルは山元隧道で7本目です。心霊スポットの噂って冷静に考えてみると滑稽なものが多いです。クラクション系はそれの極みだと思っています。この滑稽さが堪らなく好きです。いつかクラクション系だけでまとめ記事を作成しようかしら。終わり！

自然に還りつつある宇津峠の廃トンネル【山形】

いちのまる — Sun, 10 Nov 2024 08:13:48 +0000

山形県西置賜郡飯豊町と同郡小国町の境界に位置する宇津峠に穿たれた旧宇津トンネル。

宇津峠は新潟県新潟市から山形県、宮城県を経由して福島県相馬市に至る重要な幹線（国道113号線）の一部であった。峠の標高は491m、頂上付近の幅員は平均5m（最少3.5m）で、最急勾配16％、連続したカーブが続く交通の難所として知られていた。また豪雪地帯なので冬季になると吹雪や雪崩が発生してしばしば通行不可になった。

明治期には道路維持や雪道踏みのために建てられた囚人小屋があったという。

自動車の普及に伴って宇津峠の改修が急がれた。その一環で旧宇津トンネルが開削されたのである。

旧宇津トンネル

着工：1963年（昭和38）11月

貫通：1964年（昭和39）9月

竣工：1967年（昭和42）7月

延長：949m

幅員：5.5m

高さ：4.5m

念願の開通であったが、旧宇津トンネルの寿命は短い。

掘削工事の段階から膨張性の地質に悩まされており、坑木を駆使してやっとのことで工事が完了した。竣工後には盤ぶくれが発生し断面の縮小が続いた。これにより大型車のすれ違いが困難になってしまったほどだったという。当時の土木技術では対応できなかったのだろう。

1987年（昭和62）頃から新宇津トンネルの工事が始まり、1992年（平成4）に開通。旧トンネルの開通は1967年（昭和42）だから、たった25年しか使われなかったのである。

2024年（令和6）6月現在、飯豊町側からのアプローチは可能でトンネルの目の前（トンネル内部は立入禁止）まで行けるが、小国町側は道が塞がっている。崩落の危険性があるので、そのうち飯豊町側も立入禁止になるのではないかと思う。

旧宇津トンネルには心霊スポットの噂が流れている。

写真を撮ると車のリアウィンドウに複数の人間の顔が写る

ということらしい。旧宇津トンネルは交通事故が多発した場所で、事故死した人々の霊が彷徨っているみたいな感じで語られている。

飯豊町史に『トンネル前後の道路は急勾配急カーブで、しかも積雪が多いために事故が多発し、』とあるので、確かに事故が多い地点だったのは間違いなさそうだ。どれだけ死亡事故があったのかはわからないが……。

苦竹インター歩行者用トンネルに幽霊が……？【宮城】

いちのまる — Sun, 01 Sep 2024 06:44:28 +0000

宮城県仙台市宮城野区にある苦竹インターチェンジ下の歩行者トンネル。

苦竹は歴史のある地名で、少なくとも鎌倉時代には存在していた。江戸時代に入ると貢米と本石米の輸出入の中継地として苦竹に米蔵が置かれている。近代には東京第一造兵廠仙台製造所が設置されが、第二次世界大戦後はアメリカに接収され米軍のキャンプが開かれた。

苦竹とは真竹のこと。真竹は苦いイメージがあるため『苦いたけのこ＝苦竹』と名付けられたというが、収穫の時期や調理法によっては美味しく食べられるそうである。地名の由来は定かではないけれど、昔は竹林が繁茂する土地だったのかもしれない。

どういうわけか苦竹インターチェンジの下を通る歩行者用トンネルには心霊スポットの噂が流れている。

幾つかのオカルトサイトを閲覧すると、

・黒い人影が現れる

・自分以外の足音が聞こえる

などと書かれていた。噂の根拠は交通事故とのこと。

交通事故を由来とする心霊スポットは数多いが、サイトで取り上げる度に『なんだかなぁ～』とモヤっとした気持ちになる。その場所で死亡事故が多発しているなら理解できなくもないのだけれど、1,2件の事故を取り上げて『ここには事故で亡くなった人の霊が出る』といわれても……。

いちのまる

う～ん。

私は心霊スポットの根拠にロマンを求めすぎなのかもしれませんね。

白山トンネルが心霊スポット？ちょっと理由を考えてみる【長野】

いちのまる — Sun, 02 Jun 2024 13:10:51 +0000

長野県伊那市高遠町にある白山トンネル。

名称：白山トンネル

開通：1989年

延長：600m

巾：7.5m

高さ：4.7m

このトンネルには心霊スポットの噂が流れている。

どうやら全く根拠がないというわけではなさそうだ。

ちょっと調べてみたので紹介しよう。

1.お膳岩の伝説

白山トンネル南坑門のすぐ横に『お膳岩』と呼ばれる巨岩がある。

この岩の由来が現地の案内板に書かれていたので引用する。

この巨大な岩石は、お膳岩また、大岩・膳椀石とも呼び、古い言い伝えが残っている。

昔、勝間地区の農家で結婚式とか葬式など、人寄りの行事があった時に使う膳椀を、その前夜にこの石の前へ来てお願いしておけば、翌朝必ずその数だけの膳椀を用意してくれたものだと言われている。

ところが、心無い人がいて一つや二つ返さなくてもわからないだろうと、横着を決め込んでしまった。そうしたことに味を占め、二人三人と真似をして横着をしたため、お膳岩は、とうとう腹をたて、その後はいくら頼んでも貸してくれなかったということである。

現地案内板より

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古い書物を確認したところ、案内板とは少しばかり趣きの異なる説明がされていた。

巨岩の傍には透き通った小さな池。ここは村人から霊場として崇められていました。行事に使う膳や椀を祈願すると、次の日に必ず池に浮かんでいたと云います。使用後は池にお返しする習わしがあって村人は律儀に守っていました。

しかし、たくさんの膳椀を借り出したのに返さない愚か者が現れました。それ以来、池の水は濁り一切の反応を示さなくなってしまいました。そして、愚か者の家族には不幸が訪れ、その家はもう滅びてしまったと伝わります。

お膳岩の施しに対して不義理をした人間とその家族が祟りにあったという内容だ。

これは幽霊ではなく神さまの類だと思うが、祟りは心霊スポットの根拠として説得力があるかと思う。

ちなみに池は埋め立てられて畑になっている。

2.仁科盛信と五郎山

白山トンネルから南西500m程の距離に五郎山と呼ばれる山がある。

『五郎』は武田信玄の五男として生まれた仁科盛信のこと。信玄死後は異母兄弟の武田勝頼に仕えた。織田・徳川軍による甲州征伐では、離反する親族や家臣が多発するなか、高遠城に籠城して最期まで忠義を貫いた。織田信忠率いる大軍に相手に奮戦するものの多勢に無勢。籠城兵は玉砕。盛信も敗死した。

戦いの後、地元の住民が盛信やその家臣の遺体を火葬し、この山に埋めたという。

麓から一郎山（高遠城諸士の墓）、ニ郎山（諏訪はなの墓）、三郎山（渡辺金太夫の墓）、四郎山（小山田備中の墓）、そして頂上の五郎山（仁科盛信の祠）と並べて御霊が弔われている。

オカルト界隈では、こういった話も幽霊の噂の種になったりする。

3.高遠藩の刑場があった？

トンネルの近くに刑場が存在したという噂がある。

高遠藩の刑場はあったようだが、正確な位置まではわからない。

九、牢屋敷

梅町の西裏にあって、表十八間裏行十四間の敷地内に、牢獄・処刑場・役宅・その他の建物もあり、責道具なども備えてあった。

北村勝雄　著　高遠城と藩学　元禄頃の町の姿より

梅町は当時『せり町』と呼ばれていた。『せり町』の南端に競り場があったらしい。駒競り場跡（馬を売買した場所）のある辺りだろうか。

駒競り場跡には髭題目と六道法界萬霊位の石碑。その直ぐ近くに延命地蔵が安置されているが……。これらは刑場と無縁なものでないから少し気になった。

ただ、駒競り場跡と白山トンネルは少し離れているので、仮に刑場の存在が事実であったとしても幽霊の噂をトンネルと結び付けるのはちょっと無理があるかもしれない。

終わりに

お膳岩の上に祠のようなものが置かれている。随分年季が入っていた。

お膳岩を幽霊の根拠とするならば心霊よりは神聖という言葉が相応しい気がする。

いちのまる

負の印象(心霊)よりは正の印象(神霊)が広まったほうが何かといいと思うので、私は神を推したいです。

まぁ、幽霊も神様ほとんど信じていない私からしたら、正直なところどっちでもいいのですが。

私が実際に訪れた長野県の心霊スポット14ヶ所を紹介する

私が実際に訪れた長野県の心霊スポットをまとめ形式で紹介します。各項目に記事のリンクを張りますので、詳しく知りたい方はリンクから飛んでご覧ください。それでは参りましょう！

和田峠トンネルに流れる心霊スポットの噂について【長野】

いちのまる — Sun, 19 May 2024 02:46:26 +0000

現地案内板を編集引用

長野県諏訪郡下諏訪町と同県小県郡長和町を繋ぐ和田峠トンネル。

竣工年月は1933年（昭和8）1月。名前の通り和田峠に穿たれたトンネルである。

和田峠は江戸時代に敷かれた中山道の和田宿と下諏訪宿の間に位置する峠で最高地点は標高1500mにも達する。そのため冬季になると降雪や凍結の影響をひどく受ける交通の難所として知られていた。

和田峠越えの古道は現在も残されており、ハイキングルートとして整備されている。そこでは石畳や石仏、一里塚など当時の往来の名残を感じることができる。

1978年（昭和53）に新和田トンネル有料道路が開通したため、和田峠トンネルの路線は旧道となったが、通行料を避けて旧道を使用するドライバーも少なからずいた。2022年（令和4）4月に新和田トンネル有料道路が無料開放されたので、いよいよ旧道の気配が強くなっていくのだろう。

和田峠トンネルには心霊スポットの噂が流れている。

1.トンネル工事で亡くなった作業員の霊

2.落ち武者の霊

3.少女の霊

心霊スポットを扱う幾つかのサイトを眺めてみると以上のように紹介されていた。

それぞれの背景を見ていくことにしよう。

1.トンネル工事で亡くなった作業員の霊

和田峠トンネルの工事で死者が出たかどうかはわからない。

それ以前の1894年（明治27）から1896年（明治29）に行われた和田嶺新道の開発は結構な難工事であったという。峠頂上部（トンネルの辺りだろうか）の掘削工事は松本監獄から呼び寄せた100名ほどの囚人が担当。囚人たちは峠に設けた仮の監獄で監視され苦役を課せられた。

今ほどは安全対策を講じていないから、死亡事故が起きた可能性は十分考えられる。

ただその証拠を提示することはできない。

2.落ち武者の霊

これには歴史的な根拠がある。

長くなるので詳細は割愛するが、江戸時代末期に幕府軍（高島藩＆松本藩）と水戸の天狗党が和田峠の下諏訪側で激しい白兵戦を繰り広げた。戦いに勝利した天狗党の浪士たちは同胞の亡骸を埋めて弔った。その場所は浪人塚と呼ばれ今でも大切に保管されている。

半日戦に浪士軍に一〇余、松本勢に四、諏訪勢に六柱の戦死者があり、浪士たちは、戦没者をここに埋めていったが、高島藩は塚を造って祀った。碑には、当時水戸に照会して得た六柱だけ刻まれている。明治維新を前にして尊い人柱であった。

現地案内板『史跡　浪人塚』より

古戦場だから落ち武者の霊が彷徨っているという具合なのだろう。

いちのまる

実際に大勢の人々が亡くなった場所なので心霊スポットの噂が立ってしまうのも理解できなくはないですが、個人的にはちょっと腑に落ちないし好きな考え方じゃないかな。近代日本を支えた殉職者たちを冒涜しているようで……。まぁ、ほとんどの心霊スポットがこういう感じで不謹慎なものなんだけどね。

3.少女の霊

こちらに関しては全く見当がつかない。

いちのまる

少女の霊って……。

あまりに漠然とし過ぎていて話にならない。

終わりに

他に心霊の噂の原因になっていそうな事故や事件がないか調べてみた。

1990年代に女性を殺害して捨てたと自供する男性が逮捕された。

犯人の供述から、和田峠トンネルの近くにあった小屋から女性の遺体を発見される。

女性は看護師、男性は入院患者という関係だったそうだ。

新聞の記事からは犯行動機を読み取れなかった。

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明治時代にも悲しい事件が起きている。

トンネルからは少し離れているが、旧中山道沿いに『殉職警察官近藤谷一郎君之碑』と題された慰霊碑が建っている。

これは、1889年（明治22）に当地で殉職した近藤谷一郎巡査の霊を慰めるためのものである。

上田警察署丸子分署に勤務していた近藤巡査は窃盗犯の護送を任じられた。和田峠に差し掛かったところで窃盗犯が逃亡。捕らえようとするが石を投げつけられ転倒した巡査。隙を突いた窃盗犯は剣を奪い取り巡査を斬殺。

その後、犯人は近くの茶屋で捕縛されたという。

これらの事件が心霊の噂に直接的な関係を持っているかどうかわからないが、こういった不幸な出来事の積み重ねが噂の源になっている可能性は十分に考えられる。

私には幽霊が見えないので本当に出るか確認のしようはないけれども、ちょっと調べてみると『そういう噂が立っても不思議じゃないのかな？』と考えるに至った。

私が実際に訪れた長野県の心霊スポット14ヶ所を紹介する

観音路隧道を歩く。女性の幽霊が出るというけれども【長野】

いちのまる — Sun, 12 May 2024 11:14:27 +0000

長野県塩尻市の沓沢湖から東に200m程の距離に位置する観音路隧道。

沓沢湖については↓の記事をご覧いただきたい。

今はもう存在しない沓沢湖の歴史と心霊のうわさ【長野】

長野県塩尻市洗馬地区にあった沓沢湖。2012年(平成24)の調査で堤防の耐震性が極めて低いことが判明したため、翌年から放流が始まり貯水が止められた。震度5程度の地震で決壊してしまう可能性があったいうから恐ろしい。

観音路隧道は1951年(昭和26)に造られた長さ約190mのトンネルである。

※塩尻市の『トンネル長寿命化修繕計画』には長さ187.8mと書かれている。肝心のトンネル名が『観音寺隧道』になっているのが気になるけれど、路線名は沓沢線であるし、建設年が1951年(昭和26)なので観音路隧道のことで間違いないだろう。

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周辺には『沓沢湖、沓沢川、沓沢橋、沓沢線』と沓沢を冠する名称がやたら多い。これらと合せて沓沢隧道と称する方が自然な気がする。実際、沓沢トンネルと呼ばれることもあるようだ。

『観音路』を冠した理由はあるのだろうか？

おそらく観音路の名称は『信州筑摩三十三カ所観音霊場』に関係している。

トンネルのすぐ東にある心念堂は第27番札所で千手観音を本尊とする。心念堂から沓沢線に入り観音路隧道を抜けて30分程歩くと第29番札所の興龍寺がある。この寺の本尊は聖観音。

両寺を結ぶ沓沢線を観音路と読んだのではないかと推理してみた。当て推量なので間違っていたら申し訳ない。ただ全く関係がないとは思えないのである。

終わりに

観音路隧道には心霊スポットの噂が流れている。

オカルトサイトを読むと『トンネル付近で自殺した女性の霊や沓沢湖で亡くなった人の霊が出る』と紹介されていた。

トンネル内で事件や事故が起こったのであれば、幽霊の根拠として理解できるが『付近』はあまりに抽象的過ぎる。

沓沢湖については冒頭にリンクを貼ったから興味のある方はご覧いただきたい。

いちのまる

ほとんどの心霊スポットがそうなんだけど、根拠のないしょうもない噂ばかりが飛び交っていて辟易とします。

間違いなく事故や事件が起きた場所なら幽霊が出るといわれるのも心情的にわからなくもないけれど、全く根拠が見当たらないとね……。

私が実際に訪れた長野県の心霊スポット14ヶ所を紹介する

秋田市の千秋トンネルへ！クラクションを鳴らすと……？【秋田】

いちのまる — Sun, 28 Apr 2024 12:23:26 +0000

秋田県秋田市千秋公園(久保田城跡)の北部に通る千秋トンネル。

秋田の『秋』に永久を意味する『千』を冠して『当地が長く繁栄しますように』という思いを込めて『千秋(せんしゅう)』と名付けられたといわれている。

トンネルは交通渋滞緩和を目的として1978年(昭和53)に開通した。長さは『秋田魁年鑑　昭和55年版』によると189mとのこと。

千秋トンネルの上部は小学校の敷地となっている。ここは久保田城の三の丸および別郭(北の丸)があった場所で、久保田藩主の佐竹氏が八幡宮を置いたことから八幡山と呼ばれていた。浄水池が造られたこときっかけに水道山と呼ばれた時期もあったようだ。

千秋トンネルに心霊の噂？

オカルトサイトでは『クラクションを鳴らすと血まみれの女性の首が落ちてくる。または女性の髮が落ちてくる』などと紹介されている。

いちのまる

久しぶりのクラクション系心霊スポットです！

これで何件目だろう？

今度、クラクション系だけでまとめ記事を作ろうかしら。

この付近で女性の首吊り自殺があって、それが幽霊出没の原因になっているらしい。千秋トンネルや千秋公園でそういった事件や事件が起きていないかを調べてみたが、目ぼしい情報は見つからなかった。

過去から現代に至るまでの新聞や雑誌を詳らかに調査したわけではないので、何もなかったとは言えないけれど、事件や事故が多発する場所ではなさそうである。

終わりに

幽霊とはちょっと話が違うかもしれないが、この付近には神霊や妖怪にまつわる話が残っている。

ひとつは初代藩主の佐竹義宣に仕えた伝説のキツネ『飛脚の与次郎』だ。

久保田城の築城によって住処を追われたキツネの与次郎。

殿様に『あなたが城を建てたので私たちの住む場所が無くなってしまいました。新しい住処を作ってくれれば、あなたを認めて、必ず手助けいたしましょう。』と訴えました。気の毒に思った殿様は与次郎に北の丸付近の土地を与えます。

殿様に忠義を誓った与次郎は飛脚となって大いに活躍しましたが、あまりに優秀だったため同業者から恨みを買い、出先で殺されてしまいました。

与次郎が殺された集落では次々と不幸が起こり『これはキツネの祟りだ』と慄く村人。彼らが与次郎のために稲荷社を建てると怨霊は鎮まったといいます。これが山形県東根市四ツ家の与次郎稲荷神社です。

弥次郎の死を聞き知った殿様はとても悲しんで八幡山に稲荷社を建てました。稲荷社は何度か移転された後、現在は久保田城の本丸跡に建っています。これも与次郎稲荷神社と呼ばれています。

与次郎は足の速い優秀な飛脚だったのでスポーツ上達のご利益があるそうです。

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もうひとつは『御薬園のしょうけら』。

『久保田城下百物語』という古書にその名がある。

『しょうけら』の素性はさっぱりわからない。庚申信仰に関する妖怪らしいが、謎に包まれている。

『御薬園のしょうけら』というくらいだから御薬園に『しょうけら』が出没したのだろう。

久保田城の御薬園は本丸と八幡山の西に位置している。つまり千秋トンネルの西側だ。

千秋トンネルの造設や土地の開発によって八幡山の景観は大きく変わったらしい。

『神を祀る八幡山を破壊するとは罰当たりだ！』という畏怖の感情が幽霊の話に転化していった可能性も考えられるだろうか。

そういう意味では『キツネの与次郎』や『御薬園のしょうけら』の物語が心霊の噂に全く関係ないとは言い切れないのかもしれない。

不動山トンネルの歴史と心霊スポットの噂について【福島】

いちのまる — Sun, 21 Apr 2024 04:37:20 +0000

福島県いわき市内郷白水町を通る不動山トンネル。

東坑門から500m程の距離に福島県唯一の国宝建築物の白水阿弥陀堂がある。

名称：不動山トンネル

竣工年：1895年(明治28)

延長：145ｍ

幅員：7.0m

『不動山』の由来は、願成寺の別院『高野不動尊』が関係しているのだろう。

見た目はありふれたトンネルだが、竣工年は1895年(明治28)とかなり古い。

歴史を振り返ってみよう。

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不動山トンネルは道路用のトンネルではなく鉄道のために開通された。

この辺りは江戸時代から昭和期に賑わった炭鉱街だった。トンネルの西に石炭の積載場が設けられ綴駅（現・内郷駅）経由で江戸方面へ輸送されていたそうだ。炭鉱が衰退した後、道路用のトンネルに改築されたという訳である。

トンネルから少し離れた場所に石炭の表出を発見した片寄平蔵にまつわる碑文やみろく沢炭鉱資料館がある。地域の歴史を紹介する意味で片寄平蔵の碑文を引用しておこう。

片寄平蔵は文化一〇年、郡内大森村に生まれ、叔父利兵衛の養子となった。笠間藩御用達の材木商として江戸の明石屋渡辺右衛門と取引をしていたが、かねてより明石屋から石炭の重要性を教えられていた。たまたま平市の南を流れる新川において石炭塊を発見し、明石屋の鑑定証明をうけた。安政二年（一八五五）親友高崎今蔵とともに、下流にあるものは上流にあると信じ、白水川を遡って白水村にはいった。当時白水は湯長谷藩領であったので、芋ほり姿に身をやっして白水川を遡って探し求めているうち、遂に湯の嶽のふもと、白水川に面した弥勒沢において石炭の露頭を発見した。平蔵は里主大越甚六の仲介によって藩公の許可をうけ、一俵に付銀一匁の料金を納入して採炭に着手した。一六貫入の俵を馬につけて江名中之作港より江戸に送り、明石屋の手によって販売した。安政四年コールタール製造を工夫し、黒船用として三〇〇樽を作った。翌年幕府より石炭買上げの命を受けて、石炭御用となった。平蔵は横浜五丁目に石炭販売所を設け、絹糸、茶、石城産の延紙、椎茸を輸出して貿易の始祖となった。万延元年笠間藩主牧野公の支援を受けて年貢米、石炭の積出港として仁井田浦港を計画したが、同年八月三日病あらたまって江戸の牧野公の屋敷で急逝した。享年四八才。墓所は平市泉崎の光明寺にある。平蔵の開発した常磐炭田は、今や日本の四大炭田の一つとなり、日本経済に重要な役割をはたし、多大の恩恵を地域社会に与えている。開発一〇〇年の記念すべき年に、氏の功績を讃えて霊を弔う所以である

昭和三〇年六月

終わりに

不動山トンネルには心霊スポットの噂が流れている。

幾つかの理由が挙げられる。

・トンネルの上にある高野不動尊の存在

後日紹介する予定だが、高野不動尊にも心霊の噂があるから。

・炭鉱で栄えた街だから

心霊スポットを紹介するサイトではこの説が推されている。不動山トンネルに列車が走っていた頃、線路を横断しようとして轢かれて亡くなった方の幽霊が出るというのだ。事故が起きた可能性は十分に考えられるが、その裏付けを見つけることはできなかった。

・過去に存在した慰霊碑の存在

慰霊碑はトンネル西坑門側に流れる新川の川べりに安置されていた。2023年(令和5)9月に発生した台風13号によってこの地域はひどい水害を被ったのだが、おそらく増水した河川に流されてしまったのだと思われる。

何に対する慰霊碑だったのかは分からないけれども、心霊スポットの噂に関係していたのは間違いないだろう。

私が実際に訪れた福島県の心霊スポット13ヶ所を紹介する

私が実際に訪れた福島県の心霊スポットをまとめ形式で紹介します。各項目に記事のリンクを張りますので、詳しく知りたい方はリンクから飛んでご覧ください。それでは参りましょう！

豊間トンネルに流れる心霊スポットの噂の根拠について考える【福島】

いちのまる — Sun, 14 Apr 2024 14:28:37 +0000

福島県いわき市平豊間と同市平沼ノ内を繋ぐ豊間トンネル。

竣工、或いは開通の年月は1970年(昭和45)6月。

延長：120m

幅員：8.5m

高さ：6.0m。

豊間トンネルには心霊スポットの噂が流れている。

何の変哲も無いトンネルだが、過去に大きな事故や事件でもあったのだろうか？

それでは噂の根拠になりそうなものを紹介しようかと思う。

中田横穴の存在

トンネルから800ｍ程離れた場所にある中田横穴。

これは6世紀末に作られた装飾横穴墓で、福島県道15号線の新設工事の途中、1969年(昭和44)1月20日に発見された。

副葬品には、わが国最大級の金銅製馬鈴をはじめ、装身具385点、武具747点、儀装馬具169点、そのほか鏡など、古墳時代を代表する遺物が多数出土しています。

現地案内板より

後室部からは幾らかの遺骨も出土したとのことである。

ここより北方の高久地区にある古墳は、海や平野が見渡せる眺めの良い小丘に作られたが、中田横穴は見晴らしの悪い奥まった場所に作られている。このことから高久地区の古墳と中田横穴の被葬者の身分には大きな差があったのではないかと考察されている。

供養塔について

中田横穴から道路を挟んで向かいの空き地に供養塔が安置されている。

以下に碑文を引用する。

供養塔

人々の靈よ

安らかに眠れ

昭和四十六年六月十八日　〇〇　〇　建立

祈交通安全

人生は究めれば自分の心とのたたかいだと思います。幻影に怖える者は自分の心に影があるからで松の木も又亡靈に見えるもの霧も又亡靈にみえるもの

自ら省みて正しくば靈魂も又味方するもの

心すべきは目に見えぬ幻影に怖えるよりもよりも生きた人々の不信、疑惑、無知、貪欲、嫉妬、憎惡、病氣、貧乏、焦燥、恐怖、迷信、謀略、慢心、小心、怒り等々、この方が餘程恐ろしいと思います

幻影に怖える勿れ

心の影に怖え交通事故等を起さぬよう古よりの人々の靈に冥福を祈り心から供養いたします

建立者撰文

1971年(昭和46)6月建立とあるからトンネルが通ってからちょうど1年後になる。

どう読み取ったらいいだろうか？

私の霊に対する思想とちょっと似ている気がする。

いちのまる

よこしまな思いがあるから何でもないものが亡霊に見えてしまうのです。

あなたが品行方正ならば霊魂は味方にすらなりましょう。

そんなことよりも注意すべきは悪い感情に囚われた人間です。

人間ほど怖いものはないのですから……。

亡霊は幻影です。むやみに恐れないでください。

そんなものに恐れて交通事故などを起こさないように、古からの人々の霊に冥福を祈り心から供養します。

『古よりの人々』は中田横穴の被葬者を指しているのだと思われる。

もしかすると道路開発の最中に古墳が発見されたことで『この辺には幽霊が出る』と噂が立ってしまい、そんな噂を聞いた碑の建立者は『馬鹿らしいと思いつつも、こんなことでは遠いご先祖様が浮かばれない』といった気持ちから供養塔を建てたのかもしれない。

事故や事件が背景にあって供養塔を建てたならまた話は変わってくるが、私の調べた範囲ではそのような情報はなかった。もし何か情報をお持ちの方がいらしたら是非教えていただきたい。

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